Sterk stijgende kerosineprijzen zetten luchtvaartmaatschappijen die in Marokko opereren onder toenemende druk. Volgens sectorbronnen kan de recente stijging uiteindelijk leiden tot duurdere vliegtickets voor passagiers.

De prijsstijging hangt samen met de spanningen in het Midden-Oosten, die wereldwijd de energiemarkten hebben beïnvloed en vooral de kosten van vliegtuigbrandstof hebben doen oplopen.

Brandstofprijzen stijgen sneller dan olie

Volgens berichten van Reuters zijn de prijzen voor jet fuel de afgelopen weken veel sneller gestegen dan de prijs van ruwe olie. Sommige benchmarks zouden zelfs verdubbeld zijn sinds het begin van het conflict in de regio.

Dit dwingt luchtvaartmaatschappijen wereldwijd om maatregelen te overwegen zoals:

hogere ticketprijzen
brandstoftoeslagen
vermindering van capaciteit op bepaalde routes

Lees ook: Royal Air Maroc evacueert meer dan 200 Marokkanen uit Dubai door oorlog in Midden Oosten

Grote kostenpost voor luchtvaartmaatschappijen

Brandstof vormt een van de grootste kostenposten voor luchtvaartmaatschappijen. Volgens de International Air Transport Association (IATA) vertegenwoordigt kerosine doorgaans 25 tot 30 procent van de totale operationele kosten van een luchtvaartmaatschappij.

Wanneer de brandstofprijzen stijgen, worden luchtvaartmaatschappijen vaak gedwongen om hun prijsstrategie aan te passen.

Royal Air Maroc volgt situatie

Tot nu toe heeft Royal Air Maroc geen officiële aankondiging gedaan over een mogelijke verhoging van ticketprijzen.

Toch waarschuwen sectoranalisten dat als de hoge energieprijzen aanhouden, ook luchtvaartmaatschappijen in Marokko waarschijnlijk met dezelfde financiële druk te maken krijgen als andere internationale carriers.

Lees ook: <Royal Air Maroc breidt vloot uit met nieuwe Boeing 787 Dreamliner

Volgens experts zal de ontwikkeling van de energieprijzen in de komende maanden bepalen of luchtvaartmaatschappijen hun tarieven moeten aanpassen.

Stijgende kerosineprijzen zetten druk op luchtvaart in Marokko