De Marokkaanse snelwegbeheerder Autoroutes du Maroc heeft 2025 afgesloten met een duidelijke omzetgroei. Tegelijkertijd presenteert het bedrijf een ambitieus investeringsprogramma ter waarde van 16 miljard dirham om het nationale wegennet verder uit te bouwen en te moderniseren.

De plannen richten zich op betere doorstroming rond grote stedelijke centra en op nieuwe strategische verbindingen verspreid over het land.

Sterkere financiële resultaten in 2025

Volgens de gepubliceerde jaarcijfers bedroeg de geconsolideerde omzet in 2025 ongeveer 6,78 miljard dirham, een stijging van 20 procent ten opzichte van een jaar eerder. De groei kwam vooral voort uit hogere inkomsten uit exploitatie en een forse toename van bouwactiviteiten, die met 42 procent toenamen.

Hoewel de uitstaande schuld circa 35,53 miljard dirham bedraagt, stelt de wegbeheerder dat de financiële draagkracht voldoende is om verdere investeringen te ondersteunen. Het snelwegennet omvat inmiddels 2177 kilometer. In 2025 werd ruim 2,27 miljard dirham geïnvesteerd in infrastructuurprojecten.

Lees ook: Havens en luchthavens Marokko starten 2026 met recordcijfers

Nieuwe as tussen Rabat en Casablanca

Een van de belangrijkste projecten richting 2032 is de aanleg van een nieuwe snelweg van ongeveer 60 kilometer tussen Rabat en Casablanca. Deze verbinding moet lopen tussen Aïn Atiq en Tit Mellil en is bedoeld om de druk op de bestaande route tussen beide steden te verminderen.

Voor de onteigening van gronden is een budget van 1,2 miljard dirham voorzien. Daarnaast staan ook de verbinding Tit Mellil met Berrechid en de herinrichting van knooppunten zoals Sidi Maarouf en Aïn Harrouda op de planning.

Voorbereiding op WK 2030 en regionale ontwikkeling

De infrastructuurwerken maken deel uit van bredere voorbereidingen op het wereldkampioenschap voetbal van 2030, dat Marokko mede organiseert. De nieuwe wegen moeten onder meer de bereikbaarheid van het geplande Hassan II stadion in Casablanca verbeteren.

Ook buiten de economische kernregio worden grote projecten uitgevoerd. Zo wordt gewerkt aan de snelweg tussen Guercif en Nador en aan de verbinding Tiznit met Dakhla in het zuiden. In totaal zullen volgens de plannen circa 30 steden profiteren van verbeterde wegverbindingen.

Met deze investeringen wil Marokko zijn positie als logistiek knooppunt versterken en tegelijkertijd de regionale ontwikkeling stimuleren.

Volg ons voor updates over infrastructuur en economische projecten in Marokko.

Miljardeninvestering in snelwegen moet bereikbaarheid Marokko versterken