Luchtvaartmaatschappij KLM overweegt verschillende Europese vliegroutes te schrappen door stijgende kosten en nieuwe belastingen in Nederland. Vooral reizigers richting Marokko dreigen de gevolgen te voelen van hogere ticketprijzen en mogelijke wijzigingen in het vluchtaanbod.

Nieuwe Nederlandse vliegtaks zet sector onder druk

Vanaf januari 2027 voert Nederland een nieuwe milieuheffing in op vliegtickets. Voor middellange vluchten zal de belasting oplopen tot 48 euro per ticket, terwijl langeafstandsvluchten belast worden met 72 euro. Volgens KLM dreigt Nederland hierdoor een van de duurste luchtvaartmarkten van Europa te worden.

Marokko reizigers kunnen flink meer betalen

Voor gezinnen die vanuit Nederland naar Marokko reizen kan de extra belasting zwaar doorwegen. KLM topvrouw Marjan Rintel waarschuwt dat een gezin alleen al aan de nieuwe taks meer dan 190 euro extra zou kunnen betalen. Daardoor vreest de luchtvaartmaatschappij dat reizigers zullen uitwijken naar luchthavens in België of Duitsland.

Lees ook: KLM schrapt Europese vluchten maar Marokko blijft voorlopig gespaard

Hoge kerosineprijzen vergroten problemen

De nieuwe belasting komt bovenop de stijgende brandstofkosten. Door de spanningen in het Midden Oosten zijn de prijzen voor kerosine de afgelopen maanden sterk gestegen. Luchtvaartmaatschappijen proberen daardoor hun kosten sneller te verlagen om financieel gezond te blijven. KLM benadrukt dat het winstgevend moet blijven om zijn internationale netwerk te behouden.

Europese routes mogelijk geschrapt

Om de financiële druk op te vangen sluit KLM niet uit dat sommige Europese routes na de zomer verdwijnen. Welke verbindingen precies getroffen worden is nog niet bekend. Wel wordt gevreesd dat populaire routes richting Noord Afrika, waaronder Marokko, onder druk kunnen komen te staan als de kosten blijven stijgen.

Schiphol blijft afhankelijk van Nederlandse reizigers

Volgens KLM kan internationaal overstapverkeer het verlies van Nederlandse reizigers niet volledig compenseren. De maatschappij benadrukt dat lokale passagiers essentieel blijven voor het behoud van het netwerk op luchthaven Schiphol. Daarom vraagt de luchtvaartgroep de Nederlandse overheid om de belastingen beter af te stemmen op buurlanden.

Lees ook: Nederland verhoogt vliegtaks fors en maakt reizen naar Marokko duurder

Besparingen binnen KLM gaan verder

KLM voerde eerder al besparingen door binnen het bedrijf. Begin 2026 verdwenen honderden ondersteunende functies als onderdeel van een bredere kostenbesparing. Volgens de directie zijn bijkomende maatregelen mogelijk als de brandstofprijzen hoog blijven en de belastingdruk verder stijgt.

Reizigers vrezen duurdere vakanties

Voor veel reizigers dreigt een vakantie naar Marokko duurder te worden. Naast hogere ticketprijzen kunnen ook minder beschikbare vluchten zorgen voor extra druk tijdens piekperiodes zoals de zomervakantie. Experts verwachten dat luchtvaartmaatschappijen de komende maanden hun strategie zullen aanpassen afhankelijk van de evolutie van energieprijzen en Europese regelgeving.

Volg ons voor meer updates over luchtvaart, reizen en verbindingen met Marokko.

KLM waarschuwt voor schrappen vluchten naar Marokko door hoge belastingen